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隔空充電技術(shù)的暢想

2021年2月2日 18:36  搜狐號  

01 近日看到兩個消息,關(guān)于手機(jī)的隔空充電技術(shù)的。

兩家手機(jī)廠商幾乎同時,各自發(fā)布了全新的隔空充電技術(shù),一個是小米,一個是摩托羅拉,均聲稱其旗下的手機(jī)能實(shí)現(xiàn)隔空充電。

看到這類新聞,第一感覺總是驚喜。手機(jī)已經(jīng)成為日常生活須臾不可離開的物件,由于體積小,電容量低,總是在關(guān)鍵時刻發(fā)現(xiàn)電快耗完了——不關(guān)鍵的時候電總是滿格的。在冬天的被窩里躺著虛度時光,轟轟烈烈地打一場王者榮耀,勝利在望的前一秒,聽到手機(jī)電量不足的警告聲,整個人都不好了。

雖然有充電寶可解一時燃眉之急,總覺得手機(jī)上拉著一條線,拖拖拉拉,握在手里不好擺弄。有線快充解決了部分難題,比如華為的新款手機(jī),充電快且電容大。

手機(jī)可以不用連接線充電,這讓我想起手機(jī)自己的前世今生。當(dāng)年在手持電話發(fā)明之前,電話機(jī)都是有線的,老電視劇里經(jīng)常能看到穿著睡衣的女主人從客廳抓起響鈴的電話,端到廚房去邊通話邊做飯。再后來有了子母機(jī),不用把整個電話端來端去,只要拿起話筒就行了。你別說,還真有點(diǎn)無線手機(jī)的味道。

等到大哥大出現(xiàn)后,豪橫的大款兜里揣著一個好幾斤重的磚頭行走商場,走哪兒打哪兒,令人羨慕。這些人通常都能買得起巨貴的桑塔納轎車。

02 科技發(fā)展真是造福普羅大眾,等到所有人都用上輕便先進(jìn)的手機(jī)后,隨著時光推移,有線電話幾乎快被人類遺忘了。這時候,又不免憧憬,等到隔空充電技術(shù)普及到每個人的家庭里后,多數(shù)人肯定迅速忘記充電器和充電線的模樣了。

此刻不禁多看了幾眼插座上的那個硬疙瘩,和它長長的尾巴。

03 其實(shí)認(rèn)真思考,隔空充電絕非什么不能想象的科學(xué)技術(shù)。既然無線電能夠在一百多年前把美國和歐洲連接起來,那就意味著電波這個被人類發(fā)現(xiàn)的物理現(xiàn)象是可以傳輸電的,無線電傳輸?shù)木褪请。電磁感?yīng)是可以相互轉(zhuǎn)換的能量轉(zhuǎn)移過程。

只不過在我們傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)中,傳輸?shù)牧恐煌A粼凇感盘枴沟膶用妗?/P>

想把大量的電子投過空氣傳到另一個導(dǎo)體上,那就意味著一個很大的單極電壓,如此一來,就仿佛每個人家里都裝了一個功率很大的電棍,走路一定得繞著點(diǎn)兒。

因此隔空充電從理論走到應(yīng)用階段,解決的難題還在于他的單極輻射的量是否能夠突破,以及在多大限度上保證安全性。最終,是磁場解決這個問題。

04 幾年前就聽說過隔空充電的技術(shù)要來臨。

早在 2015 年,遠(yuǎn)距離無線充電技術(shù)的初創(chuàng)公司 Energous 就提出了「UNLEASH YOUR POWER(釋放電能)」概念,發(fā)布了 RF-to-DC 整流器 IC 概念樣本,預(yù)計通過 Wi-Fi 和藍(lán)牙低功耗技術(shù)將設(shè)備以 2.4 GHz 至 2.5 GHz 或 5.8 GHz 功率相互連接,藍(lán)牙找出待充電裝置后,再聚焦射頻替裝置進(jìn)行自動充電。

到了 2017 年的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(CES)上, Energous 展示了隔空充電技術(shù) WattUp,通過特定的內(nèi)置芯片,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離隔空給多臺設(shè)備充電的功能。

總之,就像當(dāng)年的有線電話后來被無線電話替代一樣,我堅(jiān)信無線充電將替代有線充電。技術(shù)革新一旦取得突破點(diǎn),往往會在不斷地應(yīng)用中日趨成熟和普及。

05 小米和摩托羅拉的新技術(shù)雖不知何時能夠量產(chǎn),但卻為無線充電的未來指明了一條新道路。就此,我來亮三點(diǎn):

左一點(diǎn):隔空充電技術(shù)才是真正的無線充電,之前的無線充電,其實(shí)就是個座充。 20世紀(jì)初,尼古拉·特斯拉在紐約肖勒姆建立起了一座實(shí)驗(yàn)性的無線傳輸站——沃登克里夫塔,開啟了人們對于無線充電的最初認(rèn)知,在他想象中,這里會成為一座無需電纜的現(xiàn)代科技城市。

任重而道遠(yuǎn),現(xiàn)在尼古拉和特斯拉已經(jīng)成為兩家汽車公司的名字了,我們的充電還仍然需要線。

不僅手機(jī)充電需要線,家里的所有電器都要通過插座來聯(lián)結(jié)交流電。雖然有類似南孚聚能環(huán)這樣那樣的電池,但是大容量的電池都需要卸載充電,拿來拿去挺麻煩的。

當(dāng)然,最麻煩的恐怕是新能源汽車。所有電動汽車的車主都有過那種無奈,開著車走在希望的田野上,走著走著發(fā)現(xiàn)得趕緊尋找充電樁,或者在可能的范圍內(nèi)趕緊回家。

大多數(shù)老舊的小區(qū)并不適合從家里拉出一條線安裝充電器。這極大地打擊乃至限制了人們對新能源汽車的熱愛和接受。倘若未來的隔空充電能沖破技術(shù)瓶頸,擴(kuò)大到所有領(lǐng)域,那真是人類的福音。畢竟,地球上的石油越來越少了,水變油的神話總是破滅。

右一點(diǎn):用腳后跟都能想到,隔空充電帶來的最大質(zhì)疑將會是輻射問題。 即使隔空充電技術(shù)被大范圍科學(xué)論證輻射對人體無害,可能也會面臨和 WiFi、無線耳機(jī)、5G基站一樣的抵制。

畢竟對于不明真相的群眾而言,這種隔山打牛的現(xiàn)場很難不產(chǎn)生內(nèi)力帶來的附加傷害能力,游走在邊緣,心理陰影不免有些大。

不過從技術(shù)發(fā)展的角度來說,所有的無線電都是輻射,或大或小,如今,人們已經(jīng)進(jìn)入了一個整體輻射的時代,但是我們也不要忘記,地球本身就是一個很大的磁體,環(huán)繞著巨大的磁場。

從技術(shù)領(lǐng)域突破對人體的傷害,是這種技術(shù)能夠被普遍應(yīng)用的前提。如果不行,它就不能流行起來,否則就能夠保證無害。過去人們還擔(dān)心手機(jī)輻射影響人的健康,嚇得很多孕婦都買防輻射服,咱也不知道那到底有沒有用。

有個話糙理不糙的說法:智商越低、輻射越大。仔細(xì)尋思,其實(shí)不怕。

下一點(diǎn):可以想象一下隔空充電技術(shù)成熟以后的場景—— 手機(jī)再也不用天天充電了,回到家,或到了辦公室,手機(jī)就自動在充電;客廳里再也不用一堆線了,也不需要插座插線板了,清清爽爽的局面,利利索索的物件,世界頓時清凈了;就連冰箱電視洗衣機(jī)烤箱微波爐等,都不用插線,這不僅讓我們的家和工作場所看起來非常嚴(yán)整,就連建筑設(shè)計也免了很多弱電工作量;再者,假若將來馬路上都鋪設(shè)了隔空充電發(fā)射器,再也不用擔(dān)心開著開著沒電了,心里有了底,新能源汽車可以徹底取代燃油汽車,車輛一邊移動一邊充電,永不斷電……

等我們老了,可以給小孩子們講故事:過去的手機(jī)尾巴上,會拖著一根長長的線,它的作用是用來充電的……

編 輯:章芳
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