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大唐高鴻亮相第五屆世界智能大會及智能駕駛挑戰(zhàn)賽

2021年5月24日 14:44  CCTIME飛象網  

5月20日,第五屆世界智能大會在天津梅江會展中心開幕。本屆世界智能大會通過線上線下相融合,以“智能新時代:賦能新發(fā)展、智構新格局”為主題,形成“會展賽+智能體驗”“四位一體”的國際化平臺。本屆大會上,以C-V2X技術為代表的一批“國之重器”和前沿技術成果集中亮相。

“技術+創(chuàng)新”雙驅動,迎接智能交通新時代

作為C-V2X標準的核心制定者及產業(yè)化推動者,中國信科集團旗下大唐高鴻攜精彩亮相本屆世界智能大會。在中國信科集團及天津(西青)車聯(lián)網先導區(qū)展示區(qū),大唐高鴻集中展示了擁有核心知識產權的C-V2X車路協(xié)同產品,智慧高速解決方案及生態(tài)合作案例等,向廣大觀眾呈現(xiàn)了車路協(xié)同技術崛起將為智慧交通帶來的巨大改變。

現(xiàn)場分享交流

車規(guī)級C-V2X模組DMD3A

DMD3A:使用中國信科集團自研芯片進行封裝,采用了“ALL IN ONE”一體化設計,遵循車規(guī)IATF16949標準,已經實現(xiàn)量產,可用于前裝及后裝集成開發(fā)。

大唐高鴻智能路側設備(RSU)

RSU:支持4G/5G的C-V2X雙模路側設備RSU,支持無GNSS場景,采用自研模組集成,支持多種C-V2X場景,廣泛應用于智能網聯(lián)汽車先導區(qū)、智慧交通、自動駕駛等領域。

大唐高鴻最新智能車載終端(OBU)

OBU:在現(xiàn)場,還可以看到大唐高鴻最新發(fā)布的車載終端OBU—— VU4105增強產品。產品采用自研C-V2X車規(guī)級模組,具備LTE-V2X PC5和5G Uu雙模通信能力,支持中國移動網絡RTK服務,可7*24小時無間斷滿足全國范圍內精確至厘米級的服務,同時該產品還支持北斗3號和單北斗服務。

智慧天津,全力支持車聯(lián)網規(guī)模應用落地

大會同期“車聯(lián)網先導應用創(chuàng)新發(fā)展國際高峰論壇”上,中國信科集團副總經理、專家委主任陳山枝發(fā)表了《C-V2X車路協(xié)同賦能智能駕駛和智慧交通》的主題演講。陳山枝指出,隨著C-V2X車聯(lián)網技術等技術在自動駕駛、智慧交通等行業(yè)應用的不斷深入,我國將走出有自身特色的發(fā)展模式,以基于C-V2X的車路協(xié)同發(fā)展模式,支持未來智能駕駛和智慧交通發(fā)展。車聯(lián)網作為交叉多個前沿行業(yè)的新興技術,其推廣和應用,一定要在示范區(qū)和先導區(qū)等做好最全面的理論和實踐的充分驗證。

中國信科集團副總經理、專家委主任陳山枝發(fā)表演講

作為國內C-V2X行業(yè)的引領者和產業(yè)化中堅力量,大唐高鴻攜手天津(西青)車聯(lián)網先導區(qū)完成了全部頂層架構設計及前期部署。自2019年始,作為重要支撐單位,大唐高鴻即與合作伙伴共同在天津西青開展相關工作,推動車聯(lián)網標準及功能的測試驗證。截止目前,一期站點建設已全部順利完工,由大唐高鴻承建的天津南站附近核心區(qū)域車路協(xié)同系統(tǒng),已完成車聯(lián)網應用場景部署并按照規(guī)劃開始商業(yè)模式的復制推廣。

為更深入的參與西青先導區(qū)車聯(lián)網產業(yè)的建設,本次大會上,大唐高鴻與天津西青車聯(lián)網先導區(qū)正式簽署落地協(xié)議。協(xié)議約定,未來的二期建設過程中,大唐高鴻還將繼續(xù)作為核心單位之一,全力支持西青區(qū)完成主要區(qū)域超400個路口的基礎設施改造,部署路側融合感知設備,打造車路協(xié)同系統(tǒng),規(guī);峁┣Я考壷寥f量級車載終端。據(jù)悉,二期車路協(xié)同系統(tǒng)建設完成后,將實現(xiàn)西青全域車聯(lián)網先導應用環(huán)境全覆蓋。

車路協(xié)同技術,打開智能駕駛挑戰(zhàn)賽無限可能

作為世界智能大會“會、賽、展”的重要組成部分,2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽在同期舉辦。與歷年相比,技術和賽制革新是一大突破,首次引入的“車路協(xié)同”前沿科技也備受關注。

本屆極限駕駛挑戰(zhàn)賽的信息保密度更高。由于參賽車輛無法提前獲取比賽線路信息,只能通過車載設備在比賽的前一刻獲得由路側設備RSU發(fā)布的坐標點信息,因而也更具挑戰(zhàn)難度和看點。

作為本屆比賽車路協(xié)同技術獨家支持單位,大唐高鴻此次極限挑戰(zhàn)賽的比賽場地——天津市東麗區(qū)麗湖環(huán)路部署了智能路側設備,保證整個賽道C-V2X通信信號覆蓋,并為參賽的30車隊提供智能車載終端。通過對周邊交通參與者、周邊路側的精準信息提示,助力參賽車輛完成綠波車速引導、救護車輛提醒與讓行、事故區(qū)域預警、途中接人上車、比賽區(qū)域實時發(fā)布等多項賽事場景,用過硬的車路協(xié)同技術和產品為駕駛者帶來全新競技體驗,保障整個挑戰(zhàn)賽的成功完成。

“大唐高鴻永久賽道”揭牌

至此,唐高鴻將冠名挑戰(zhàn)賽道路,并與天津市政府聯(lián)手,將其打造為永久賽道,以支持C-V2X賽事和C-V2X相關技術、設備等的長期測試驗證等。

撰稿:趙媛哲

編 輯:T01
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