有賴于生產力的快速提升，世界經濟在近幾十年來呈現跨越式增長，特別是我國，自改革開放以來，發(fā)展成果喜人，國力逐年增長。但另一方面，經濟發(fā)展帶來的一系列環(huán)境問題令人無法回避。以道路交通領域為例，據中國碳交易網的統(tǒng)計，2020年中國的道路交通二氧化碳排放量占全球道路的四分之一，重卡則占中國道路碳排放總量的三分之一。在此背景下，清潔高效的燃料電池技術則為商用車的綠色動能轉型提供了一條有效路徑，。
作為國內領先的燃料電池技術提供商，重塑股份依托成熟的研發(fā)組織結構，憑借專業(yè)化的研發(fā)團隊，逐漸在燃料電池系統(tǒng)設計、控制、仿真、集成和安全等環(huán)節(jié)建立起了核心技術優(yōu)勢。到目前為止，重塑股份已開發(fā)完成32kW – 56kW CAVEN系列和63kW – 130kW PRISMA 鏡星系列兩代燃料電池系統(tǒng)。其中，應用于輕中型汽車的CAVEN系列，受到了市場的廣泛認可，并通過與一汽解放、東風汽車、宇通客車、中通客車、三菱扶桑等多家國內外知名車企展開深度合作，共同完成客車、運輸車、冷藏車、保溫車、灑水車等多款燃料電池汽車車型的開發(fā)。PRISMA系列則是重塑股份針對中重型汽車需求而研發(fā)的新一代中高功率燃料電池，目前已經應用于18噸至49噸的多款燃料電池重卡上。
值得注意的是，重塑股份今年6月初正式對外發(fā)布的130kW PRISMA 12+燃料電池系統(tǒng)，采用了公司自主研發(fā)的新一代ELECTRA電堆，電堆體積功率密度4.4kW/L，不僅提升產品的經濟性，還將為重卡在更多應用場景下提供更高效穩(wěn)定的動力輸出。
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從未來的發(fā)展趨勢來看，氫能源作為一種利用率高且環(huán)保的清潔能源，有望將成為各領域的“寵兒”。綠色動能轉型已成必然，重塑股份也將以自身的核心技術優(yōu)勢作為依托，進一步推動氫燃料電池的研發(fā)與應用，為綠色動能轉型和可持續(xù)發(fā)展做出應有貢獻！
