從高通獲悉,高通技術(shù)公司、寶馬集團(tuán)和 Arriver Software AB(安致?tīng)栜浖┬济嫦蜃詣?dòng)駕駛技術(shù)展開(kāi)長(zhǎng)期開(kāi)發(fā)合作。
目前,三方已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將共同開(kāi)發(fā)下一代自動(dòng)駕駛(AD)技術(shù),涵蓋從新車評(píng)價(jià)規(guī)范(NCAP)、L2 級(jí)別先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到 L3 級(jí)別高級(jí)自動(dòng)駕駛功能。
IT之家了解到,這些軟件功能的共同開(kāi)發(fā)基于 2021 年首次在 BMW iX 車型中推出的現(xiàn)有寶馬自動(dòng)駕駛軟件棧,并通過(guò)此次合作在下一代產(chǎn)品中進(jìn)一步擴(kuò)展。
2021 年 11 月,高通技術(shù)公司與寶馬集團(tuán)宣布寶馬下一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將基于 Snapdragon Ride 視覺(jué)系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)打造,包括 Arriver 計(jì)算機(jī)視覺(jué)以及由驍龍車對(duì)云服務(wù)平臺(tái)管理的 Snapdragon Ride 計(jì)算 SoC 控制器。
此項(xiàng)合作將基于通用的參考架構(gòu)、傳感器套件規(guī)格和安全要求,通過(guò)聯(lián)合開(kāi)發(fā)、工具鏈以及用于存儲(chǔ)、再處理和模擬的數(shù)據(jù)中心,打造可擴(kuò)展的自動(dòng)駕駛平臺(tái)。