1 月 5 日消息，梅賽德斯-奔馳在 CES 2023 期間宣布，公司將在生產(chǎn)流程數(shù)字化方面再發(fā)力，使用 NVIDIA Omniverse 平臺，對制造和組裝設施進行設計和規(guī)劃。
IT之家了解到，梅賽德斯-奔馳一直在與英偉達合作開發(fā)軟件定義汽車。其即將推出的車型將基于英偉達 DRIVE Orin 集中式計算平臺打造而成，并將基于 Omniverse 的 NVIDIA DRIVE Sim 仿真平臺上，對其智能駕駛功能進行測試和驗證。通過引入英偉達 Omniverse，梅賽德斯-奔馳將 AI 和元宇宙技術進一步融入了自身的開發(fā)流程之中。
梅賽德斯-奔馳計劃在其位于德國拉斯塔特的工廠開始應用新的電動汽車專用平臺。該工廠目前生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳的 A 級和 B 級轎車，以及緊湊型 SUV GLA 和全電動梅賽德斯-奔馳 EQA。英偉達和梅賽德斯-奔馳正在為該工廠構建“數(shù)字優(yōu)先”的規(guī)劃流程，該流程不會影響工廠目前緊湊車型的生產(chǎn)。這還將在梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡中應用和推廣，以提升車輛制造的靈活性。
英偉達表示，通過 Omniverse，梅賽德斯-奔馳的規(guī)劃人員可以訪問工廠的數(shù)字孿生，按需對工廠進行審查和優(yōu)化。規(guī)劃人員作出的每一處變化，都可以在虛擬世界中進行快速評估和驗證，然后在現(xiàn)實世界中實施。此外，通過將 Omniverse 與其內部 MO360 數(shù)據(jù)平臺相連接，梅賽德斯-奔馳能夠實現(xiàn)全球各地工廠的同步，以此簡化全球生產(chǎn)網(wǎng)絡的運營，并實現(xiàn)對生產(chǎn)設備的 OTA 軟件更新。
