美國(guó)在全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域一直保持領(lǐng)先地位。2014年至2022年間，美國(guó)占該領(lǐng)域私人投資總額的62%。這些投資大部分流向了無(wú)人駕駛出租車(chē)開(kāi)發(fā)商。如今，美國(guó)多達(dá)32個(gè)州都允許自動(dòng)駕駛汽車(chē)的測(cè)試或部署。
一組數(shù)據(jù)
目前，美國(guó)公眾可在在加利福尼亞州、內(nèi)華達(dá)州、亞利桑那州、德克薩斯州、明尼蘇達(dá)州和密歇根州的多個(gè)城市使用Waymo、Cruise、Motional和May Mobility提供的無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)。
Waymo和Cruise是僅有的兩家運(yùn)營(yíng)完全無(wú)人駕駛商業(yè)服務(wù)的公司。但這些服務(wù)還有諸多限制條件，如用戶等候名單、運(yùn)營(yíng)時(shí)段、天氣條件，以及可能導(dǎo)致用戶無(wú)法享用完整按需無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)的其他各種因素。
美國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)在自動(dòng)駕駛重卡研發(fā)方面非常活躍。這些企業(yè)已從試運(yùn)行階段發(fā)展到與航運(yùn)和物流公司合作開(kāi)展技術(shù)實(shí)際應(yīng)用的階段。
盡管美國(guó)聯(lián)邦層面尚未制定針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)的法規(guī)框架，但目前已有32個(gè)州允許測(cè)試或部署自動(dòng)駕駛汽車(chē)。其中，有16個(gè)州允許在車(chē)內(nèi)未配置安全駕駛員的情況下進(jìn)行測(cè)試或部署。
對(duì)美國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)而言，2023年將是決定性的一年，因?yàn)槭袌?chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者將會(huì)加速推進(jìn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，并將自動(dòng)駕駛技術(shù)推廣至其誕生地以外的新市場(chǎng)。
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