CES前瞻|黃仁勛“趕場”忙，中國機器人扎堆“走出去”

距離一年一度的全球消費電子展（CES）還有約兩周時間，郝嘉（化名）正為項目做最后的準備。圣誕疊加元旦假期，她的美國同事節(jié)前郵件往來密集，工作效率“卷到飛起”。

幾乎每年前往CES的王宇則計劃提前出發(fā)，他和團隊早早訂好了Airbnb——“晚一天機票就貴1000”，而拉斯維加斯的酒店價格早已飆漲數(shù)倍。

明年1月6日，一年一度的CES將在拉斯維加斯正式拉開帷幕，作為全球消費電子領域的風向標，來自世界各地的科技巨頭、創(chuàng)業(yè)者前來參展，準備展示他們未來12個月即將上市的新品或者概念性產品，全球消費者和產業(yè)鏈的目光也聚焦于此，希望從展位分布和產品中看見未來。

即將再次前往CES的985校友圈創(chuàng)始人梅強已經去美國“打前站”，他對第一財經記者分享，現(xiàn)在在硅谷，不少人分享CES的參展、觀展攻略，還有人計劃相約拼車前往。一個最直觀的感受是：CES期間來自各類創(chuàng)投機構的社交活動邀約比去年更多了，幾乎已經排滿。

“多年來AI一直是CES的一部分，但今年它已然成為無法忽視的焦點。”CES官方在發(fā)給記者的郵件中表示。CES2026，AI不再是單純的技術秀場，而是成為AI從“概念狂歡”走向“場景落地”的關鍵節(jié)點。

第一財經記者留意到，參展的中國企業(yè)中，除了“老面孔”如聯(lián)想、海信、TCL、京東方等，另一股新興力量正加速涌入：中國具身智能企業(yè)正以前所未有的規(guī)模集體登陸CES，其中不少將是第一次參加。

2025CES現(xiàn)場。第一財經記者劉佳攝

黃仁勛“趕場”忙

CES的敘事基調，往往由開幕前夜的一場主題演講奠定。今年承擔這一“定調”角色的，是AMD CEO蘇姿豐。1月5日晚，她將披露AMD在CPU、GPU及AI軟件上的最新進展，并勾勒AI從云到邊緣的轉型路徑。去年登臺的企業(yè)家，是她在算力賽道最直接的競爭對手——英偉達CEO黃仁勛。

看點不止舞臺中央，更在會場之外——就在蘇姿豐登臺的同日中午，黃仁勛將在CES展館不遠處的酒店舉辦“NVIDIA Live”活動，搶先披露英偉達在AI領域的最新進展。

這還只是開始。次日上午8:30，西門子總裁兼首席執(zhí)行官羅蘭・布施的主題演講中，黃仁勛將以嘉賓身份亮相，二人深度探討工業(yè) AI 的下一發(fā)展階段，以及如何將智能技術從數(shù)據(jù)中心擴展至工廠車間及更多場景，并確保其在物理世界中負責、可靠地規(guī)�；瘧�用。當天中午，記者了解到黃仁勛還將再度現(xiàn)身一場英偉達活動；當天下午，他又將與蘇姿豐、英特爾CEO陳立武等芯片巨頭齊聚聯(lián)想TechWorld大會，共探AI生態(tài)的協(xié)同與創(chuàng)新。

48小時時間里，黃仁勛橫跨多場重磅活動，緊湊“趕場”背后，是 AI 技術走向產業(yè)一線的生動寫照，也意味著CES2026的AI敘事將聚焦“AI技術如何融入硬件產品與產業(yè)場景”這一核心命題。

從CES官宣的多場主旨演講來看，AMD、西門子、卡特彼勒、聯(lián)想等企業(yè)高管無一不把 AI 作為核心議題。

以西門子為例，工業(yè) AI 的規(guī)�；�落地成為重要趨勢。總裁博樂仁不僅與英偉達、微軟等高管深度探討工業(yè) AI 落地，還有望展示 AI、數(shù)字孿生及自動化技術的創(chuàng)新成果，闡釋如何 “為每一臺機器、每一件設備注入智能”。

而黃仁勛與聯(lián)想的聯(lián)動，則聚焦 AI “最后一公里”的算力普惠與應用難題。圍繞混合式 AI 戰(zhàn)略，二者希望構建從宏觀戰(zhàn)略、硬核基建到終端變革與商業(yè)落地的完整閉環(huán)。據(jù)記者了解，除了公布最新款AI PC等產品外，聯(lián)想董事長楊元慶還將披露明年有史以來第一屆AI驅動的世界杯合作計劃，并公布全新的 Agent 原生應用。

“CES2026正在宣告一個轉折點：AI不再比拼模型參數(shù)，而是全面進入硬件與真實場景�！泵窂妼Φ谝回斀浻浾吒锌�，“工業(yè)AI，端側算力，原生AI硬件，正在重塑下一代終端與產業(yè)格局。”

他對記者表示，對CES感興趣的一類是本身做AI+硬件的創(chuàng)業(yè)者們，另一類最明顯的就是非直接AI相關行業(yè)、但是對AI感興趣或是焦慮的人們，迫切希望捕捉明年消費電子趨勢。

中國機器人競速CES

CES正在經歷一場靜默更迭。有消息人士對第一財經記者透露，曾多年來占據(jù)中央館黃金位置的索尼，2026年將不再參展，僅有索尼與本田合資公司參展并將公布最新車型AFEELA 1；另有一家去年參展的智能硬件企業(yè)今年選擇缺席，因為海外業(yè)務還沒真正做起來。此外，和往年類似，包括Rokid、Xreal等中國智能眼鏡廠商以及一批出海的陪伴型AI企業(yè)將繼續(xù)參展。

但真正加速涌入的，還要看中國具身智能賽道。

在今年1月CES現(xiàn)場，第一財經記者看到包括銀河通用、宇樹科技、速騰聚創(chuàng)等國內機器人廠商在展會收到了諸多海外客戶的詢問和體驗。其中，宇樹科技雖展臺不大，卻因機器狗與人形機器人的實時互動吸引大量觀眾駐足。工作人員透露，帶來的所有樣機在展會期間全部售罄。

到了2026年1月，中國機器人“出海潮”將更為洶涌。

第一財經記者了解到，智元機器人、松延動力、北京人形機器人創(chuàng)新中心等多家具身智能企業(yè)將首次參展CES。其中，智元預計將首次在美國完整展示其全系列產品線，并發(fā)布靈巧手等核心部件的新版本。

記者查閱CES官方參展商信息還看到，包括宇樹、銀河通用、云深處、眾擎、傅利葉、魔法原子、逐際動力、擎朗智能、優(yōu)里奇、星動紀元等十余家中國具身智能企業(yè)都將參展。此外，預計還有多家中國機器人公司將以英偉達合作伙伴的身份，出現(xiàn)在其展臺上。

有參展的具身智能企業(yè)人士告訴第一財經記者，本次參加CES首先是為了品牌露出也就是在海外“刷臉”，并且希望發(fā)力海外獲得更多確定性訂單，為尋找新的海外落地場景打下基礎。

CES宇樹展臺。第一財經記者劉佳攝

這股中國機器人熱潮并非孤例。韓國也在高調布局。公開消息顯示，CES 2026上，韓國K-人形聯(lián)盟將設立韓國機器人的專屬展區(qū)。不久前現(xiàn)代汽車集團已預告將在展會期間公布其機器人戰(zhàn)略，并首次公開展示由波士頓動力研發(fā)的下一代人形機器人Atlas。韓國家電巨頭LG電子也通過短片劇透，將在CES首發(fā)其家用機器人產品。

而在有眾多汽車企業(yè)聚集的西館，中國新石器無人車也將首次參展，公布下一代城市配送解決方案。此前新石器無人車已在阿聯(lián)酋落地，該公司計劃明年在歐洲、美洲等地設立辦公室，加速全球化擴張。

智能清潔賽道同樣火熱。追覓、MOVA、未嵐大陸、科沃斯、石頭科技等企業(yè)將在CES2026集中發(fā)布面向歐美等海外市場的新品，涵蓋手持吸塵器、洗地機器人、掃拖一體機，以及針對海外市場的割草機器人等細分品類。

從工業(yè)制造到終端硬件，從技術協(xié)同到生態(tài)共建，CES勾勒出一條產業(yè)演進主線：科技競技的重心，已從單一的技術展示，轉向AI技術與場景的深度融合、生態(tài)的協(xié)同共建。而多元化布局征戰(zhàn)海外的中國企業(yè)，既有概念技術的展示，也有對海外落地場景與訂單的務實探索。接下來，一場覆蓋終端形態(tài)、交互方式、產業(yè)生態(tài)的全面變革即將拉開帷幕。