飛象原創(chuàng)（孫迎新/文）當(dāng)其他省市還在為低空經(jīng)濟(jì)的政策配套、技術(shù)落地和市場需求絞盡腦汁時(shí)，重慶已悄然將這片“天空藍(lán)海”烹制成一道色香味俱全的“經(jīng)濟(jì)盛宴”。
2025年的“五一”假期期間，在“第二屆重慶低空飛行消費(fèi)周”這場全民的“空中狂歡節(jié)”上，不僅讓市民游客體驗(yàn)了“飛閱山城”的震撼，更以全域聯(lián)動(dòng)、科技賦能、消費(fèi)激活的創(chuàng)新模式，為全國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展樹立了標(biāo)桿。這場活動(dòng)的成功，不僅是重慶搶占低空經(jīng)濟(jì)先機(jī)的明證，更揭示了消費(fèi)驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)模式在低空產(chǎn)業(yè)中的核心價(jià)值。
在低空經(jīng)濟(jì)的賽道上，重慶用行動(dòng)詮釋了何為“彎道超車”。當(dāng)其他地區(qū)還在糾結(jié)“空域如何開放”“技術(shù)如何突破”時(shí)，重慶已通過“主會場+分會場+40個(gè)特色專區(qū)”的三級聯(lián)動(dòng)模式，將高空跳傘、低空觀光、無人機(jī)表演等消費(fèi)場景鋪滿全城。
數(shù)據(jù)顯示，活動(dòng)期間低空消費(fèi)類企業(yè)數(shù)量較上年增長45%，全域客流激增超60萬人次，3000萬元消費(fèi)券拉動(dòng)消費(fèi)超5億元。這組數(shù)字背后，是重慶將低空經(jīng)濟(jì)從政策概念轉(zhuǎn)化為消費(fèi)實(shí)景的智慧：與其等待技術(shù)完全成熟，不如用消費(fèi)需求倒逼產(chǎn)業(yè)升級。正如中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟理事長羅軍所言：“重慶的實(shí)踐證明，市場需求才是低空經(jīng)濟(jì)真正的起爆劑。”
解碼低空經(jīng)濟(jì)的“重慶速度”：從仰望星空到分食蛋糕
重慶的低空經(jīng)濟(jì)敘事始于消費(fèi)端的破局。早在2024年首屆消費(fèi)周上，一對新人在龍興通用機(jī)場舉辦的“空中婚禮”，以直升機(jī)為婚車、云海為禮堂，當(dāng)時(shí)便成為社交媒體上現(xiàn)象級傳播事件。這場浪漫實(shí)驗(yàn)背后，是重慶將低空經(jīng)濟(jì)從“專業(yè)領(lǐng)域”推向“大眾消費(fèi)”的戰(zhàn)略眼光。
數(shù)據(jù)顯示，活動(dòng)期間推出的滑翔傘、熱氣球觀光、航空科普研學(xué)等消費(fèi)項(xiàng)目，客單價(jià)在300-2000元不等，卻創(chuàng)造了75%的復(fù)購率，這也印證了經(jīng)濟(jì)學(xué)家黃立的判斷：“當(dāng)?shù)涂战?jīng)濟(jì)與情感消費(fèi)結(jié)合，市場爆發(fā)力遠(yuǎn)超技術(shù)參數(shù)的提升”。
有了首屆的成功經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)消費(fèi)邏輯在2025年得到全面升級。巴南區(qū)的動(dòng)力三角翼“天空漫游”項(xiàng)目，讓游客以每小時(shí)580元的價(jià)格體驗(yàn)飛行員視角；榮昌區(qū)將無人機(jī)編隊(duì)燈光秀與非遺安陶制作結(jié)合，形成“天上科技秀，地上文化宴”的立體消費(fèi)場景；梁平區(qū)推出的“七彩流光”七大消費(fèi)場景中，4000米高空跳傘項(xiàng)目預(yù)約量同比激增210%，證明腎上腺素經(jīng)濟(jì)同樣可以成為低空產(chǎn)業(yè)的增長極。
更值得關(guān)注的是，重慶飛快通航科技有限公司開發(fā)的“飛行快遞員”系統(tǒng)，通過低空物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)咖啡、藥品的“跨城急送”，將配送時(shí)效縮短40%，這種“即時(shí)滿足”的消費(fèi)模式正在重塑城市生活節(jié)奏。
如果要相對全面地總結(jié)2025年第二屆重慶低空飛行消費(fèi)周取得的成績，那在這場消費(fèi)周的成功背后，是源于多個(gè)維度的創(chuàng)新突破。
全域聯(lián)動(dòng)打造消費(fèi)新場景：巴南區(qū)的動(dòng)力三角翼“天空漫游”、榮昌區(qū)的“天上飛+地上火”文旅專線、梁平區(qū)的滑翔傘俯瞰百里竹海，將山城地貌與低空體驗(yàn)深度融合，形成“一區(qū)一IP”的差異化競爭格局。
科技賦能智慧服務(wù)：AI大模型定制攻略的“渝小飛”小程序，整合全市40家低空企業(yè)資源，用戶點(diǎn)擊量突破500萬次。這個(gè)成績也印證了北京航空航天大學(xué)高遠(yuǎn)洋教授的觀點(diǎn)：“數(shù)字化是低空經(jīng)濟(jì)降本增效的關(guān)鍵。”
惠享福利激發(fā)活力：每日發(fā)放的消費(fèi)券和10萬張航空航天展門票，將“真金白銀”轉(zhuǎn)化為市場動(dòng)能，而消費(fèi)者的使用結(jié)果顯示：高空跳傘項(xiàng)目參與率同比提升210%。
光影盛宴展現(xiàn)魅力：兩江四岸的無人機(jī)燈光秀以“渝小飛”吉祥物為主角，單場吸引超30萬觀眾，觀音橋快閃活動(dòng)讓科技與藝術(shù)碰撞出流量火花。
全民參與記錄之美：首屆低空攝影大賽收到作品2.3萬幅，最高獎(jiǎng)金1萬元的激勵(lì)政策，讓普通市民成為低空經(jīng)濟(jì)的傳播者。
萌趣吉祥物破圈互動(dòng)：蜂鳥與eVTOL融合設(shè)計(jì)的“渝小飛”，通過社交媒體表情包、文創(chuàng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)IP價(jià)值轉(zhuǎn)化，單日話題閱讀量破億。
培育新動(dòng)能助力城市建設(shè)：通過“活動(dòng)聚人氣、政策激活力、生態(tài)強(qiáng)根基”模式，重慶正構(gòu)建“空中有航線、地面有基地”的立體格局。
簽約項(xiàng)目夯實(shí)根基：4.3億元投資的7個(gè)項(xiàng)目，涵蓋航空培訓(xùn)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)示范等領(lǐng)域，其中南岸區(qū)中天寰宇航空科技基地將創(chuàng)造200個(gè)就業(yè)崗位，這些數(shù)據(jù)從客觀上也說明，低空經(jīng)濟(jì)對就業(yè)的帶動(dòng)遠(yuǎn)超傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。
打造“低空+文旅”標(biāo)桿：重慶攻略的路徑與突破
重慶的低空經(jīng)濟(jì)崛起絕非偶然。作為全國首批低空改革試點(diǎn)城市，其政策工具箱展現(xiàn)出驚人的敏銳度：2024年發(fā)布的《推動(dòng)低空空域管理改革促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》，明確提出“縣縣通”起降點(diǎn)建設(shè)目標(biāo)，計(jì)劃到2025年新建通航起降點(diǎn)200個(gè)，構(gòu)建起覆蓋全域的低空交通網(wǎng)絡(luò)。
這種基礎(chǔ)設(shè)施的超前布局，為消費(fèi)場景落地提供了物理支撐，如今在巫山機(jī)場，游客可乘直升機(jī)俯瞰長江三峽；在武隆喀斯特地貌區(qū)，動(dòng)力傘觀光項(xiàng)目讓“上帝的視角”觸手可及。
政策創(chuàng)新更體現(xiàn)在市場化機(jī)制的構(gòu)建上。重慶首創(chuàng)的“春消、夏賽、秋展、冬謀”四季低空消費(fèi)培育模式，將消費(fèi)券發(fā)放、航空賽事、產(chǎn)業(yè)展會、戰(zhàn)略規(guī)劃有機(jī)結(jié)合。這種“政府搭臺、企業(yè)唱戲、民眾受益”的良性循環(huán)，有力說明了低空經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，必須建立需求側(cè)與供給側(cè)的價(jià)值閉環(huán)。
基于這種理論層面的認(rèn)知，在低空經(jīng)濟(jì)與文旅融合的探索中，重慶給出的是教科書級的解決方案。
用精品線路重構(gòu)空間敘事。梁平區(qū)“英雄豐碑”紅色航線串聯(lián)二戰(zhàn)機(jī)場遺址與航天教育基地，武隆區(qū)直升機(jī)俯瞰喀斯特地貌的“上帝視角”，將歷史、生態(tài)與科技編織成空中故事線。有文旅專家做出了高度的總結(jié)：“低空旅游不是簡單的觀光，而是時(shí)空折疊的文化體驗(yàn)。”
用七大場景激活消費(fèi)潛力。從4000米高空跳傘的腎上腺素飆升，到熱氣球婚禮的浪漫經(jīng)濟(jì)，再到無人機(jī)足球賽的科技娛樂，重慶用“刺激-溫情-新奇”的情感矩陣覆蓋全年齡段消費(fèi)需求。數(shù)據(jù)顯示，活動(dòng)期間“七大場景”綜合收入占比超總消費(fèi)額的75%。
用普惠政策打通全民參與。榮昌區(qū)“文旅消費(fèi)券全領(lǐng)域覆蓋”策略，讓餐飲、住宿與低空體驗(yàn)形成消費(fèi)閉環(huán)，單日帶動(dòng)周邊商戶營收增長40%。這種“飛得起來，落得下去”的惠民邏輯，正是低空經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
從另外的角度來看，消費(fèi)周的實(shí)踐也可提煉出重慶打造產(chǎn)業(yè)融合新標(biāo)桿的核心路徑。
深化融合：武隆區(qū)規(guī)劃開通仙女山至天生三橋的通勤航線，聯(lián)動(dòng)張家界打造“空中走廊”，將景區(qū)流量轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)動(dòng)能。這種跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)，驗(yàn)證了范恒山教授“低空經(jīng)濟(jì)具有輻射帶動(dòng)性”的論斷。
賽事賦能：仙女山飛行節(jié)、青少年無人機(jī)大賽的引入，不僅提升活動(dòng)熱度，更培育了專業(yè)人才梯隊(duì)，而沃蘭特航空創(chuàng)始人對此早有斷言：“賽事是技術(shù)迭代最好的試驗(yàn)場。”
基建升級：梁平區(qū)打造的無人機(jī)調(diào)度指揮平臺、數(shù)據(jù)處理中心，構(gòu)建起低空智聯(lián)網(wǎng)服務(wù)體系，這與工信部“通感一體化基站”的規(guī)劃不謀而合。
生態(tài)構(gòu)建：通過“以游客流量換產(chǎn)業(yè)”，吸引億航、大疆等企業(yè)落戶，推動(dòng)旅游業(yè)從“門票經(jīng)濟(jì)”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”躍升。這種“市場換技術(shù)”的策略，或許正是重慶低空經(jīng)濟(jì)后發(fā)先至的秘訣。
飛越山城的啟示：消費(fèi)側(cè)驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)革命
重慶實(shí)踐的最大價(jià)值，在于探索出一條“以消費(fèi)激活技術(shù)、以場景牽引產(chǎn)業(yè)”的中國式低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑。當(dāng)其他城市還在爭論“先完善技術(shù)還是先開放空域”時(shí)，重慶用事實(shí)證明：市場需求才是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的終極引擎。
重慶實(shí)踐也揭示了一個(gè)顛覆性認(rèn)知：低空經(jīng)濟(jì)不僅是技術(shù)驅(qū)動(dòng)的“制造業(yè)革命”，更是需求牽引的“服務(wù)業(yè)革命”�；顒�(dòng)期間，低空觀光、跳傘等體驗(yàn)型消費(fèi)貢獻(xiàn)了62%的收入，遠(yuǎn)超設(shè)備銷售占比。這也印證了深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會會長楊金才的觀點(diǎn)：“消費(fèi)場景創(chuàng)新比技術(shù)參數(shù)更重要。”
當(dāng)“渝小飛”吉祥物的身影劃過重慶夜空，它不僅是這座城市的空中代言人，更象征著中國低空經(jīng)濟(jì)從實(shí)驗(yàn)室走向消費(fèi)場的重大轉(zhuǎn)折。
這也讓我們堅(jiān)信，低空經(jīng)濟(jì)的未來，不在技術(shù)參數(shù)的比拼中，而在消費(fèi)場景的創(chuàng)新里；不在空域開放的等待中，而在市場需求的激發(fā)中。正如中國工程院院士劉大響所言：“誰能率先讓低空經(jīng)濟(jì)‘飛入尋常百姓家’，誰就能贏得下一個(gè)十年的產(chǎn)業(yè)主動(dòng)權(quán)。”
重慶，正以消費(fèi)為翼，在低空經(jīng)濟(jì)的藍(lán)海中領(lǐng)航前行。
