根據(jù)《國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于開(kāi)展“守底線、補(bǔ)缺陷、除隱患、防風(fēng)險(xiǎn)”安全專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》相關(guān)文件要求，結(jié)合不同等級(jí)鐵路視頻監(jiān)控特點(diǎn)，利用信息化、自動(dòng)化、智能化等技術(shù)，建設(shè)多功能線路巡防平臺(tái)，提升“護(hù)路聯(lián)防”能力。中國(guó)鐵路集團(tuán)線路巡防平臺(tái)采用金倉(cāng)數(shù)據(jù)庫(kù)，于2025年4月全國(guó)（18個(gè)路局）全路局成功上線、投產(chǎn)運(yùn)行，確保鐵路運(yùn)輸?shù)捻槙澈桶踩?/P>
鐵路線路巡防工作以強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、源頭治理、專項(xiàng)整治作為工作方法，在充分利用既有鐵路綜合視頻資源的基礎(chǔ)上，結(jié)合新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范，研判線路外部較高風(fēng)險(xiǎn)處所，更換或補(bǔ)強(qiáng)既有鐵路視頻采集點(diǎn)，結(jié)合云協(xié)同技術(shù)，建設(shè)人機(jī)巡查、視頻聯(lián)動(dòng)等功能于一體的線路巡防平臺(tái)。
云、邊、端協(xié)同工作 數(shù)據(jù)高效處理
線路巡防平臺(tái)采用兩級(jí)部署架構(gòu)以及金倉(cāng)數(shù)據(jù)庫(kù)讀寫(xiě)分離高可用集群架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了云、邊、端協(xié)同工作、數(shù)據(jù)的高效處理與實(shí)時(shí)響應(yīng)。
高可用保障鐵路運(yùn)輸暢行無(wú)阻
鐵路線路巡防平臺(tái)是鐵路安全管理的重要組成部分，旨在提高鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩院托�。因此，平臺(tái)的高可用性是鐵路巡防工作、鐵路運(yùn)輸暢行無(wú)阻的重要保障。平臺(tái)通過(guò)集成先進(jìn)的技術(shù)和系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路線路及其設(shè)施的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，此外，平臺(tái)采用金倉(cāng)數(shù)據(jù)庫(kù)讀寫(xiě)分離高可用集群架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)實(shí)例級(jí)和數(shù)據(jù)級(jí)的全方位保護(hù)。
線路巡防平臺(tái)金倉(cāng)數(shù)據(jù)庫(kù)高可用集群架構(gòu)承載著至關(guān)重要的核心數(shù)據(jù)計(jì)算及業(yè)務(wù)連續(xù)性保障能力，具有著非常顯著的特點(diǎn)：
數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)多副本
金倉(cāng)數(shù)據(jù)庫(kù)讀寫(xiě)分離集群采用內(nèi)網(wǎng)專用網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)高速日志傳輸機(jī)制，實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)間全量數(shù)據(jù)冗余，并且主從數(shù)據(jù)庫(kù)之間可保證數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)一致性。
自動(dòng)容災(zāi)切換
集群具有動(dòng)態(tài)節(jié)點(diǎn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和探偵功能，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控節(jié)點(diǎn)健康狀態(tài)，當(dāng)主節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)異常時(shí)，集群管理程序可迅速將從節(jié)點(diǎn)提升為主數(shù)據(jù)庫(kù)身份，自動(dòng)快速（RTO≈0,RPO=0）容災(zāi)切換至從節(jié)點(diǎn)，平臺(tái)業(yè)務(wù)零感知零影響且整個(gè)容災(zāi)切換過(guò)程高效智能、無(wú)需人工干預(yù)。
自動(dòng)均衡負(fù)載
集群配套電科金倉(cāng)智能連接驅(qū)動(dòng)程序，支持應(yīng)用請(qǐng)求智能動(dòng)態(tài)分發(fā)，均衡節(jié)點(diǎn)負(fù)載、資源得以合理利用、可支持更高并發(fā)、使得系統(tǒng)穩(wěn)定高效運(yùn)行，確保鐵路運(yùn)輸?shù)捻槙澈桶踩?/P>
高安全護(hù)航平臺(tái)數(shù)據(jù)健康有序
構(gòu)建數(shù)字化、智能化技術(shù)體系的前提必須保障數(shù)據(jù)安全。扎根數(shù)據(jù)庫(kù)領(lǐng)域幾十載，電科金倉(cāng)憑借豐富的數(shù)據(jù)庫(kù)理論知識(shí)、歷經(jīng)千行百業(yè)的成功實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、持續(xù)的開(kāi)拓創(chuàng)新，不僅具備完善的安全資質(zhì)，還構(gòu)建了縱深防御的高技術(shù)性安全保障機(jī)制。
其加密機(jī)制基于電科金倉(cāng)全自研技術(shù)實(shí)現(xiàn)，無(wú)論是在軟件加密或網(wǎng)絡(luò)加密機(jī)等應(yīng)用場(chǎng)景均保持TPCC的低能耗開(kāi)銷（僅在3%-5%左右），高效可靠地保障了全國(guó)線路巡防平臺(tái)數(shù)據(jù)的安全和健康。
持續(xù)助力國(guó)鐵全行業(yè)數(shù)字化發(fā)展
肩負(fù)重任、不負(fù)使命。作為國(guó)內(nèi)最早、最專業(yè)的一流數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)商、國(guó)家信息創(chuàng)新數(shù)據(jù)庫(kù)領(lǐng)域的引領(lǐng)者，電科金倉(cāng)將不斷投入資源和匯聚人才，堅(jiān)持自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，以卓越的技術(shù)賦能國(guó)鐵運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字化發(fā)展，助力國(guó)鐵全路局加速自主創(chuàng)新與國(guó)產(chǎn)化更多場(chǎng)景全面落地，為我國(guó)新基建保駕護(hù)航，助力提升交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)目標(biāo)！
