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中信科移動2025 PT展5大核心突破

2025年9月28日 12:29  CCTIME飛象網(wǎng)  

AI應用的全面爆發(fā),亟需基于全球統(tǒng)一標準的全域無縫覆蓋的空天地一體化網(wǎng)絡。全球信息通信領軍企業(yè)中信科移動精準破局,2025年PT期間,中信科移動在9月25日重磅發(fā)布了“九萬里計劃2.0”暨衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)合作伙伴計劃,并在PT展上重點展示了“空天地一體全域智聯(lián)”和“AI+6G融合創(chuàng)新”的最新成果與解決方案,包括技術突破、生態(tài)協(xié)同、場景創(chuàng)新,構(gòu)筑未來智能世界底座,奔向無界智聯(lián),引領行業(yè)新紀元。

突破一

三大增強:“九萬里計劃2.0”構(gòu)建全域網(wǎng)絡新底座

對于星地融合網(wǎng)絡,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)“摶扶搖而上‘九萬里’”后的景象令人神往。

星地融合網(wǎng)絡發(fā)展,面臨產(chǎn)業(yè)協(xié)同弱、場景應用窄、全域覆蓋難三大顯著痛點。從中信科移動“九萬里計劃2.0”提出的三大破局方向看,將精準攻堅,系統(tǒng)性突破。

其一,搭協(xié)同平臺。通過搭建跨芯片、終端、解決方案與垂直應用伙伴的產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺,將分散的技術、資源與需求編織成網(wǎng),讓“單點突破”聚變?yōu)椤吧鷳B(tài)共振”,提升產(chǎn)業(yè)鏈整體效率。

其二,耕場景深度。直面應用落地“最后一公里”挑戰(zhàn),持續(xù)深挖并落地應急通信、偏遠覆蓋、物聯(lián)服務、海洋、航空等剛需場景,利于在真實需求中驗證技術價值,在場景深耕中培育商業(yè)閉環(huán)。

其三,強轉(zhuǎn)化機制。通過推動“政—產(chǎn)—學—研—用”全鏈條深度融合,加速技術升級與價值轉(zhuǎn)化,持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)價值與效益,預計最終有望形成“技術研發(fā)—場景驗證—價值轉(zhuǎn)化”的良性循環(huán)。

三大方向協(xié)同發(fā)力,托舉產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展躍遷。

突破二

融合破壁:打通空天地協(xié)同壁壘

星地融合的難點,不僅在于組網(wǎng)、終端、產(chǎn)業(yè)突破,國際標準話語權的爭奪、全系列優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的供給能力,直接決定著落地速度。

作為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)核心構(gòu)建者,中信科移動以“5G體制兼容,6G系統(tǒng)融合”技術路徑持續(xù)深耕,以“標準引領+產(chǎn)品支撐+智能運維+場景方案”組合拳,為星地網(wǎng)絡融合規(guī);逃脪咔逭系K。

國際標準話語權是其技術突圍的關鍵。中信科移動主導星地融合標準體系構(gòu)建,率先實現(xiàn)我國在3GPP NTN標準框架下立項突破,在ITU-T牽頭多項標準立項,并負責ITU-R WP4B《衛(wèi)星國際移動通信(IMT)未來技術趨勢報告》,搶占戰(zhàn)略高地。

全系列產(chǎn)品與解決方案支撐落地。從星載基站、星載相控陣天線、地面信關站、核心網(wǎng),到網(wǎng)管、測試儀表等,中信科移動打造了覆蓋“空-天-地”的全系列設備體系,技術突破真正轉(zhuǎn)化為可部署的解決方案。

智能服務與場景應用雙輪驅(qū)動。服務端,依托HiNet自智架構(gòu)與大模型“數(shù)字員工”,顯著提升衛(wèi)星與地面網(wǎng)絡質(zhì)量、運維顯著提效降本。應用端,推出低空文旅、物流、安防、應急等多場景方案,構(gòu)建ToG-ToB-ToC協(xié)同機制;更打造“地空協(xié)同、通感融合”的應急體系---六大核心產(chǎn)品與配套終端聯(lián)動,快速響應、精準調(diào)度,全面提升應急通信效率。這背后,是其多年來以5G+AI深耕行業(yè)數(shù)字化的深厚積累。

突破三

立體織網(wǎng):天-空-地無縫覆蓋的綠色革命

后5G時代,“信號升格”是用戶核心訴求;6G前夕,低空經(jīng)濟崛起催生新的覆蓋需求。傳統(tǒng)網(wǎng)絡覆蓋存在“空域效率低、地面盲區(qū)多、低空難互聯(lián)”痛點。

天基網(wǎng)絡面臨全域覆蓋不均、空天資源激活不足的痛點,中信科移動以輕量化衛(wèi)星相控陣天線支撐全域通信網(wǎng)構(gòu)建。

低空網(wǎng)絡受限于600米空域互聯(lián)穩(wěn)定性差、能效低下,其通過空地一體綠色高效天線,打造立體網(wǎng)絡,保障穩(wěn)定互聯(lián)。

地面網(wǎng)絡存在部分區(qū)域5G弱覆蓋、重點場景信號弱,依托High Efficiency 2.0高效天線、大功率皮站、微功率直放站等產(chǎn)品組合精準補盲補熱,創(chuàng)新推出的隧道智聯(lián)解決方案集通信、定位、物聯(lián)于一體,助力運營商提質(zhì)增效。

三者協(xié)同構(gòu)建“天-低空-地面”分層體系,實現(xiàn)全域無縫聯(lián)接,《低空智聯(lián)網(wǎng)白皮書》更系統(tǒng)洞察“空天地多層次立體協(xié)同”演進,為空天經(jīng)濟、低空產(chǎn)業(yè)及5G深化應用提供關鍵支撐,開啟全域互聯(lián)新時代。

突破四

智能進化:筑牢網(wǎng)絡自智新基

面對空天地一體化網(wǎng)絡復雜化、運營效率待提升、網(wǎng)絡性能需突破的三重挑戰(zhàn),中信科移動以網(wǎng)絡自智技術為刃,精準破局,為運營商鋪就高質(zhì)量發(fā)展通途。

一是破“全連接”運維效率之困?仗斓匾惑w化網(wǎng)絡缺高階智能保障,傳統(tǒng)架構(gòu)難提運維效率。中信科移動以“三零三自”為目標,構(gòu)建“1+3+N”智能架構(gòu),將AI深度融入網(wǎng)絡,聯(lián)動“數(shù)字員工”自動化處理流程。此舉讓運維從“被動救火”轉(zhuǎn)向“主動智控”,大幅縮短故障處理時長,支撐全場景無縫連接。

二是補“智運營”精準性之缺。天面資產(chǎn)核查依賴人工爬塔、規(guī)建維優(yōu)靠經(jīng)驗推演、網(wǎng)絡問題洞察流于表面,導致運營成本高、增收動能弱。中信科移動以AI原子能力破題:推出SkyInspect智能天面核查減人工、NetTwins網(wǎng)絡孿生提效率、Eagle See“智瞰眾測”精準找問題。這為運營商降本提效、優(yōu)化用戶感知,直接驅(qū)動運營增收。

三是疏“新網(wǎng)絡”性能升級之滯。傳統(tǒng)小區(qū)管理模式依賴經(jīng)驗劃片,算力分散難協(xié)同,網(wǎng)絡性能優(yōu)化乏力,阻礙無線網(wǎng)絡煥新。中信科移動打造智算融合基礎設施,以感知平臺替代粗放管理,并結(jié)合分布式算力與機器學習算法續(xù)優(yōu)化。這一突破讓網(wǎng)絡從“靜態(tài)配置”轉(zhuǎn)向“動態(tài)智能”,助運營商煥“新”無線網(wǎng)絡,提升用戶體驗與核心競爭力。

從“全連接”到“智運營”再到“新網(wǎng)絡”,中信科移動的網(wǎng)絡自智技術,不僅破解了運營商運維、運營、網(wǎng)絡升級的核心痛點,更推動其向“智能驅(qū)動”轉(zhuǎn)型——降本、提效、增收的同時,搶占未來網(wǎng)絡競爭制高點。

突破五

未來更近:一眾6G突破

6G研發(fā)是一場前瞻性技術長征,中信科移動精準錨定四大核心痛點,深耕硬核技術持續(xù)破局。

前期探索階段,破解6G技術體系不明、關鍵方向布局無序的痛點,2019年組建預研團隊聚焦三大方向研發(fā),多領域持續(xù)突破,連續(xù)發(fā)布7本6G白皮書為行業(yè)錨定“做什么”“怎么做”的共識。

核心技術驗證環(huán)節(jié),針對大規(guī)模天線帶寬、通道等不足問題,率先推出Sub-7GHz超大規(guī)模MIMO系統(tǒng)(400MHz帶寬/128通道/1024天線陣子)并聯(lián)合中國移動驗證。

針對傳統(tǒng)基站功能固化、擴展性差難題,率先研發(fā)云化樣機(通用+專用計算架構(gòu))適配“通-感-算-智”一體化需求。

為解決全息通信體驗滯后,依托分布式智治網(wǎng)絡,通過端-網(wǎng)-邊算力協(xié)同與實時AI,實現(xiàn)沉浸式全息交互。

讓通信無界,讓未來可期

從“九萬里計劃2.0”的產(chǎn)業(yè)協(xié)同,到空天地一體的標準與產(chǎn)品;從分層覆蓋的全域網(wǎng)絡,到AI賦能的網(wǎng)絡自智;再到6G領先儲備,中信科移動正以系統(tǒng)性創(chuàng)新,支撐打造“覆蓋全域”“泛在智能”“綠色高效”“體驗更優(yōu)”“面向未來”的移動通信網(wǎng)絡。這是一場產(chǎn)業(yè)鏈的共同奔赴——當空天地一體的藍圖照進現(xiàn)實,數(shù)字經(jīng)濟的無限可能,正在這里加速生長!

編 輯:孫秀杰
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