喜相逢收購曠時科技：港股稀缺標的的誕生與毫米波雷達的黃金時代

在港股上市公司的版圖中，純粹的硬科技標的往往鳳毛麟角。當市場還在為AI概念和生物醫(yī)藥瘋狂時，一場靜默卻極具顛覆性的并購正在發(fā)生。喜相逢集團宣布擬收購廈門曠時科技51%的控股權，這一動作不僅是一次簡單的資本運作，更是在港股市場投下了一枚“稀缺性”極高的重磅炸彈。

稀缺標的的誕生

在喜相逢出手之前，港股市場一直缺乏純粹的毫米波雷達上市公司。雖然有幾家激光雷達廠商在港股上市，但毫米波雷達，特別是具備全棧自研能力的雷達芯片與算法公司，在港股幾乎是空白。曠時科技的價值在于其“芯片-算法-模組-整機-系統(tǒng)平臺”的全鏈條自主能力。這種從底層硬件到頂層算法的垂直整合能力，使得曠時科技不僅僅是一個代工廠，而是一個擁有核心技術護城河的技術平臺。喜相逢一旦完成收購，將直接填補港股在“毫米波雷達感知層”這一關鍵賽道的空白。這意味著，喜相逢將從一家傳統(tǒng)的汽車零售公司，搖身一變成為港股市場上獨一無二的“智能駕駛感知核心資產(chǎn)”。對于敏銳的資本而言，這種“獨一份”的稀缺性，往往意味著估值邏輯的重構與重估。

毫米波雷達的“逆襲”與爆發(fā)前夜

市場往往容易陷入“非此即彼”的誤區(qū)，尤其是在激光雷達光芒四射的當下，毫米波雷達常被視為過時的技術。然而，現(xiàn)實卻是，毫米波雷達正在經(jīng)歷一場深刻的“逆襲”。特別是4D成像毫米波雷達的崛起，正在打破其分辨率低的固有印象。通過增加物理天線通道和虛擬陣列技術，現(xiàn)代毫米波雷達不僅能探測距離和速度，還能獲取高度信息，生成類似激光雷達的“點云”。這種技術進化，使得毫米波雷達在探測靜止物體、區(qū)分地面障礙物等方面的能力大幅提升。

更重要的是，毫米波雷達擁有激光雷達無法比擬的“全天候”基因。無論是暴雨、大霧還是強光、黑夜，毫米波雷達的探測性能幾乎不受影響。在自動駕駛的安全邏輯中，冗余是核心。激光雷達擅長“看細節(jié)”，毫米波雷達擅長“測速度”和“抗惡劣天氣”。兩者并非替代關系，而是完美的互補關系。隨著L3級及以上自動駕駛的逐步落地，單一傳感器方案的風險被無限放大，多傳感器融合（攝像頭+毫米波雷達+激光雷達）已成為行業(yè)共識。作為感知系統(tǒng)的“兜底”保障，毫米波雷達的地位不僅沒有削弱，反而在系統(tǒng)中的權重越來越高。

“場景+技術”的閉環(huán)效應

喜相逢收購曠時科技，最值得玩味的不僅僅是資產(chǎn)的注入，更是業(yè)務邏輯的深度重構。喜相逢擁有覆蓋全國的自營銷售與運營網(wǎng)絡，掌握著海量的真實道路數(shù)據(jù)和車輛運營場景。而曠時科技則擁有頂尖的雷達技術和算法。這兩者的結合，將產(chǎn)生“1+1>2”的化學反應。

曠時科技的雷達產(chǎn)品，將不再僅僅停留在實驗室的測試臺上，而是可以直接部署在喜相逢龐大的運營車輛上。在真實復雜的中國路況中，雷達需要面對各種極端場景（Corner Cases），這些寶貴的數(shù)據(jù)將反哺給曠時科技，加速其算法的迭代與優(yōu)化。反過來，喜相逢通過掌握核心感知技術，不僅能大幅降低未來無人車業(yè)務的硬件采購成本，更能通過技術內(nèi)化，建立起難以被復制的競爭壁壘。這種“研發(fā)-應用-反饋-升級”的閉環(huán)，是單純的設備商或單純的運營商都無法獨立構建的護城河。

結語

喜相逢收購曠時科技，是一次極具前瞻性的戰(zhàn)略布局。它不僅創(chuàng)造了一個港股稀缺的毫米波雷達標的，更是在智能駕駛最關鍵的感知層進行了卡位。在毫米波雷達技術爆發(fā)的前夜，這場收購讓喜相逢從“汽車流通商”進化為“智慧出行技術賦能者”。當市場開始重新審視智能駕駛的底層邏輯時，喜相逢與曠時科技的結合，或許將成為港股科技股中一顆不容忽視的新星。