智能平權(quán)時代：為何說智能兩輪的下半場屬于雅迪？

隨著新國標(biāo)全面落地，行業(yè)競爭從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向消費升級驅(qū)動，智能化正成為核心賽道。而很長一段時間里，智能電動車多與新興品牌綁定，幾乎成為了所有新入局品牌想要構(gòu)建差異化競爭優(yōu)勢的首選，甚至是唯一選項�！澳贻p、小眾、潮玩”定義了大眾對兩輪智能出行的初始印象。

然而，2026年以來，這一認(rèn)知被徹底擊碎。全球領(lǐng)先的中國電動車雅迪憑借冠能白鯊Ⅱ的卓越智能表現(xiàn)，鑄就熱銷爆單、破圈刷屏全網(wǎng)的盛況。在全民AI時代下，雅迪意料之外地掀起了新一輪電動智能化的全民熱潮，也讓市場開始重新思考——誰才是兩輪出行智能化的真正推動者與引領(lǐng)者？

智能的本質(zhì)是普惠，是服務(wù)普羅大眾

此前電摩公社對線下用戶選購車輛的采訪發(fā)現(xiàn)，很多用戶在談及智能應(yīng)用時，呈現(xiàn)出截然不同的認(rèn)知與觀點：多數(shù)年輕用戶興趣濃厚，并將之列為影響購車的重要選項之一；但同時也有很多人表示“不了解”、“太復(fù)雜”，更加注重考慮車輛性能與品質(zhì)。

巨大的認(rèn)知差異，凸顯出了長期以來的智能化誤區(qū)。不可否認(rèn)，九號、小牛等新興品牌，曾為兩輪電動車的智能化注入了新鮮活力，推動了行業(yè)對智能體驗的關(guān)注，但它們的局限在于，難以突破“小眾化”的壁壘，無法實現(xiàn)智能技術(shù)的普及。

事實上，真正的智能化價值是普惠，并體現(xiàn)在對不同群體使用習(xí)慣與需求的“平權(quán)”。除了年輕人外，中高年齡段用戶對智能產(chǎn)品的接受度與使用率同樣不低，他們早已使用智能手機(jī)工作、視頻聊天、查詢信息等，現(xiàn)在也已使用AI工具，滿足日常需求，這也意味著，中高年齡段用戶并非“智能絕緣體”，而是亟須適配其使用習(xí)慣的智能出行解決方案。

Chnbrand數(shù)據(jù)顯示，電動兩輪車30歲以上用戶占比高達(dá)71.8%。所以，如何讓絕大多數(shù)電動車用戶也能輕松享受智能帶來的美好與便捷，才是電動車智能化的真諦。而雅迪冠能白鯊Ⅱ的走紅，正是精準(zhǔn)抓住了這一核心邏輯，不僅聚焦年輕人喜歡的智能應(yīng)用與交互方式，同時也以簡單、實用、便捷的智能體驗，讓絕大多數(shù)用戶實現(xiàn)智能平權(quán)。

交互方面，全新升級6寸smart智慧屏，全屏智能導(dǎo)航、音樂播放、電話接聽等功能一應(yīng)俱全，聲音可外放；雅迪智行助手AI小迪全程在線，為出行提供滿滿的趣味情緒價值；手機(jī)藍(lán)牙智能連接，常規(guī)設(shè)置一觸即達(dá)，讓出行更加簡單安心。

此外，iRide便捷控車系統(tǒng)，輕松實現(xiàn)無鑰匙用車與智能車主識別，大幅減少控車環(huán)節(jié)；TCS 2.0自動控制系統(tǒng)、傾倒檢測、定速巡航、自適應(yīng)推行、全場景坡道控制系統(tǒng)、安全輔助小藍(lán)燈等功能，以智能科技體系實現(xiàn)主動安駕防護(hù)。

整體可見，雅迪冠能白鯊Ⅱ無需繁瑣的App操作、復(fù)雜的設(shè)置步驟，以低門檻的方式讓智能服務(wù)于更多用戶，實現(xiàn)了從功能性到情緒價值的全方位守護(hù)。

從雅迪冠能白鯊Ⅱ的用戶構(gòu)成來看，不僅有大量年輕人，更覆蓋了全年齡段用戶，在很大程度上也說明了雅迪對不同年齡、不同需求用戶的普適性。讓更多人平等地享受智能科技帶來的便捷，這才是行業(yè)智能化走向成熟的標(biāo)志，而能夠做到這一點的，必然是更懂全群體用戶、更具擔(dān)當(dāng)?shù)男袠I(yè)巨頭。

全產(chǎn)業(yè)鏈實力，是智能平權(quán)的核心支撐

事實上，電動出行的智能普及，遠(yuǎn)非某款車型的智能升級那么簡單，它需要強(qiáng)大的研發(fā)實力、完善的智造體系、廣泛的市場覆蓋作為支撐，而這恰恰是部分新興品牌的短板，卻是行業(yè)巨頭才有的體系化優(yōu)勢。

比如此前哈啰也曾依托互聯(lián)網(wǎng)基因高舉普惠大旗，但最終因自研能力弱、造車實力不濟(jì)、產(chǎn)業(yè)鏈布局不完善、渠道資源錯配等原因黯然退場。可見脫離了扎實的造車實力，再美好的智能愿景，也只能是空中樓閣。

*央視報道雅迪智能電動車熱銷海外

與新興品牌和跨界玩家不同，雅迪作為全球中短途出行領(lǐng)導(dǎo)者，其不可替代的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，是其推動智能平權(quán)的底氣所在。研發(fā)層面，雅迪2016年至今累計研發(fā)投入已超60億元，擁有超2000項專利，能夠持續(xù)推動智能技術(shù)迭代升級，把控智能功能的領(lǐng)先性、穩(wěn)定性與實用性；智造層面，雅迪能夠快速實現(xiàn)智能技術(shù)的規(guī)�；瘧�(yīng)用，讓智能技術(shù)下沉到不同價位段、不同品類、不同場景的產(chǎn)品；服務(wù)層面，覆蓋全球100個國家和地區(qū)的市場布局、超4萬家線下門店，更能為用戶提供長期穩(wěn)定的售后保障，讓智能出行全面落地。

此外，雅迪的前瞻視野與戰(zhàn)略定力，也為智能化的持續(xù)推進(jìn)提供了保障。近年來，無論行業(yè)風(fēng)向如何變化，雅迪始終堅定推進(jìn)智能化，自研智能車機(jī)操作系統(tǒng)Yadea OS持續(xù)迭代升級，主打安全、便捷、全鏈路智能騎行體驗；始終圍繞“用戶需求”展開，不盲目跟風(fēng)“炫技”，不追求短期流量，而是以長期主義的視角，構(gòu)建完善的智能生態(tài)。

電動出行的智能化，從來不是“品牌之爭”，而是“普惠之戰(zhàn)”。唯有像雅迪這樣的行業(yè)巨頭，才能扛起智能平權(quán)的大旗，讓智能出行惠及更多用戶。而剛剛，雅迪正式官宣即將舉辦“極智拍檔”2026年冠能智能科技嘉年華，也充分說明雅迪將進(jìn)一步加速智能化進(jìn)程，屆時雅迪將如何開啟更加智能化的出行未來，讓我們拭目以待！

轉(zhuǎn)自“電摩公社”