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華為蔡凌宇:擁抱“超充時(shí)代新紀(jì)元”,讓有路的地方就有高質(zhì)量充電

2024年12月9日 20:51  CCTIME飛象網(wǎng)  

12月6日,2024華為中國數(shù)字能源旗艦峰會(huì)在新疆烏魯木齊舉辦,華為數(shù)字能源中國區(qū)副總裁蔡凌宇發(fā)表了題為“擁抱‘超充時(shí)代新紀(jì)元’,讓有路的地方就有高質(zhì)量充電”主題演講。蔡凌宇深入剖析了新能源領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì),著重強(qiáng)調(diào)了高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的緊迫性和重要性,并分享了華為在超充技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果與實(shí)踐案例,呼吁業(yè)界同仁攜手共進(jìn),共同推動(dòng)充電產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

華為數(shù)字能源中國區(qū)副總裁 蔡凌宇

打造高品質(zhì)充電網(wǎng)絡(luò) 

助力新疆文旅綠色發(fā)展

隨著全球?qū)μ歼_(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)的追求,中國正加速推進(jìn)以清潔能源為主體的新型能源體系和以電動(dòng)出行為標(biāo)志的新型交通體系的建設(shè),而新型充電基礎(chǔ)設(shè)施正是連接新型能源體系與新型交通體系的紐帶。然而,當(dāng)前充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)卻面臨著諸多挑戰(zhàn)。充電樁的年損率、年故障率較高,生命周期短,且充電功率普遍低于車輛需求,形成了“小馬拉大車”的局面。這不僅影響了電動(dòng)汽車的普及和用戶體驗(yàn),也制約了新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

將目光聚焦到新疆,據(jù)旅游統(tǒng)計(jì)大數(shù)據(jù)平臺(tái)和抽樣調(diào)查綜合測(cè)算,2023年度,新疆吸引了2.6億人次游客,同比增長高達(dá)117%,顯示出自駕新疆的龐大需求。然而,在新疆,充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展明顯落后于新能源汽車發(fā)展。

針對(duì)這些問題,蔡凌宇表示,華為正致力于開發(fā)、生產(chǎn)更高質(zhì)量、更高用戶體驗(yàn)和更高商業(yè)價(jià)值的產(chǎn)品,匹配國家戰(zhàn)略和技術(shù)發(fā)展需求,引領(lǐng)充電產(chǎn)業(yè)全方位提升。他詳細(xì)介紹了華為超充解決方案的幾大創(chuàng)新點(diǎn):堆樁分離,4級(jí)功率共享,提升變壓器投容利用率,提升電網(wǎng)友好型;智能功率實(shí)時(shí)調(diào)動(dòng),隨需而動(dòng),提升電能利用率,提升槍效和業(yè)主收益率;3000噸液電分離一次壓鑄成型,全液冷高質(zhì)量,全場(chǎng)景、全天候10年穩(wěn)定運(yùn)行;向前可演進(jìn),向后可兼容,直流母線架構(gòu),隨需快超轉(zhuǎn)換與擴(kuò)容,這一方案能夠有效解決充電設(shè)施在電網(wǎng)友好型、充電效率、環(huán)境適應(yīng)性以及初期投資過大等方面的挑戰(zhàn)。

推動(dòng)重卡電動(dòng)化進(jìn)程 

疆煤外運(yùn)

新疆擁有豐富的煤炭和石油資源,但能源的外運(yùn)問題亟待解決。據(jù)蔡凌宇介紹,重卡雖然在全國汽車總量中僅占3%,但其碳排放卻占到了公路交通碳達(dá)峰的54%。因此,為匹配國家雙碳戰(zhàn)略要求,新疆重卡電動(dòng)化需求迫切。

從經(jīng)濟(jì)角度來看,重卡電動(dòng)化同樣具有顯著優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)重卡每公里的運(yùn)營成本相較于傳統(tǒng)燃油重卡實(shí)現(xiàn)大幅削減,近乎達(dá)到燃油重卡成本的半數(shù)之多。若依據(jù)重卡年度常規(guī)行駛里程推算,每年所節(jié)省的費(fèi)用頗為可觀,這一商業(yè)正循環(huán)過程已經(jīng)得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。去年,電動(dòng)重卡在重卡中的滲透率僅為5%,今年6月至9月,這一比例迅速飆升至18%,引起了國家發(fā)改委、工信部以及交通部的高度重視。

蔡凌宇表示,隨著疆煤外運(yùn)的快速增長,以燃油重卡為主的運(yùn)輸模式正快速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。作為充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域解決方案提供商,華為數(shù)字能源打造華為超充解決方案,為行業(yè)帶來高質(zhì)量發(fā)展的“解題方法”。面向物流重卡等商用車,運(yùn)營商可靈活選擇雙快同充、雙超同充解決方案,支持快充向雙槍液冷演進(jìn),并在未來支持向MW演進(jìn),充電可實(shí)現(xiàn)15分鐘快速補(bǔ)能;華為超充還支持全場(chǎng)景、全天候穩(wěn)定運(yùn)行,應(yīng)對(duì)新疆地域廣闊、嚴(yán)苛的環(huán)境挑戰(zhàn),為電動(dòng)重卡提供了堅(jiān)實(shí)的補(bǔ)能保障,助力疆煤外運(yùn)的綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。

最后,蔡凌宇表示,華為將繼續(xù)堅(jiān)持產(chǎn)品科技公司的定位,以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造共榮產(chǎn)業(yè)生態(tài)。他呼吁業(yè)界同仁攜手共進(jìn),共同推動(dòng)高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),讓有路的地方就有高質(zhì)量充電,迎接超充新紀(jì)元的到來。

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