飛象網(wǎng)訊（馬秋月/文）2023年全國兩會于2024年3月5日隆重開幕。為了準(zhǔn)備參加全國兩會，全國人家代表、中天科技董事長薛濟萍經(jīng)過認(rèn)真調(diào)研思考，精心準(zhǔn)備了兩份發(fā)言材料和五份建議，其中就有《關(guān)于請求國家層面給予南通綜合交通樞紐建設(shè)資金支持的建議》。
據(jù)了解，為深入貫徹落實黨的二十大“建設(shè)交通強國”戰(zhàn)略部署，踐行長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，南通圍繞打造“暢聯(lián)全國，通達(dá)世界”的現(xiàn)代化綜合交通樞紐目標(biāo)，著力推動重大戰(zhàn)略交通工程建設(shè)不斷提速，到“十四五”末，全國性綜合交通樞紐功能初步顯現(xiàn)。
南通正在加快新出�？诮ㄔO(shè)。2019年“規(guī)劃建設(shè)南通通州灣長江集裝箱運輸新出�？凇奔{入《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》。近年來，隨著三夾沙南支航道、小廟洪上延航道（一階段）先后通航，呂四起步港區(qū)集裝箱碼頭正式開港，通州灣長江集裝箱新出�？谶@一國家戰(zhàn)略正從藍(lán)圖逐步變?yōu)楝F(xiàn)實；洋呂鐵路、疏港鐵路一期工程等一批項目將竣工驗收，通州灣新出海口集疏運體系日趨完善；后續(xù)根據(jù)通州灣新出�？趹�(zhàn)略定位和發(fā)展需求，謀劃建設(shè)網(wǎng)倉洪20萬噸級航道、通州灣新出�？诟蹍^(qū)配套工程（一期）等項目。至2035年，通州灣新出海口將全面建成通道運輸能力強、樞紐布局合理、江海聯(lián)運便捷，物流服務(wù)和通關(guān)效率達(dá)到國際一流水平的新出�？�。
同時，也在建設(shè)空鐵客運樞紐。南通新機場是納入《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施工程，是上海國際航空樞紐的重要組成部分。項目選址已于2020年9月29日獲批，項目預(yù)可研已報國家發(fā)改委、民航局進行行業(yè)審查。與此同時，北沿江高鐵、海太過江通道正在加快建設(shè)，蘇通二通道前期工作取得重大突破，通蘇嘉甬鐵路如東段、滬通城際、江�？炀�前期工作加緊推進，逐步形成高速鐵路、城際鐵路、市域鐵路、高速公路等多種交通方式匯集的綜合空鐵樞紐。
鑒于通州灣新出�？诤托聶C場建設(shè)投資規(guī)模大，南通市需承擔(dān)的資金量較大、地方財力有限的實際，薛濟萍提出建議：
一是加大政府債券、政策性開發(fā)性金融工具對南通交通樞紐重點項目的支持力度，將新機場配套項目、新出�？诮Ｂ�(lián)運項目等納入支持范圍，在額度分配上對新機場和通州灣新出�？陔p樞紐給予適當(dāng)傾斜。
二是加大資金支持力度，提高中央基礎(chǔ)設(shè)施專項基金等國補資金對南通交通重點項目的補助比例。
