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小鵬MONA M03開啟全球首秀 引領(lǐng)A級純電智能車創(chuàng)新變革

2024年7月3日 22:08  CCTIME飛象網(wǎng)  作 者:高靖宇

飛象網(wǎng)訊 7月3日下午,小鵬MONA M03開啟全球首秀,定位為緊湊級純電轎跑,目前已經(jīng)開啟線上預(yù)約,并將在8月份正式上市。

何小鵬表示:“很多廠商都是為了賺錢,不是把技術(shù)創(chuàng)新放在前面,而是把產(chǎn)品和營銷放在前面。小鵬汽車耗時近四年時間,投入超數(shù)十億,希望為年輕人造一臺「好看有趣」的車,相信全新的小鵬MONA M03會在A級純電智能領(lǐng)域引導(dǎo)新的創(chuàng)新變革!

在小鵬MONA M03首秀發(fā)布會上,世界頂級設(shè)計師胡安馬·洛佩茲(JuanMa Lopez)也在加入小鵬汽車后首次公開亮相。胡安馬詳細(xì)闡述了汽車設(shè)計的審美要素,以及小鵬MONA M03的美學(xué)基因。他表示:“小鵬MONA M03 是一輛屬于年輕人的非常漂亮的車!

小鵬MONA M03采用了全新的 AI量化美學(xué),不僅擁有經(jīng)典漂亮的轎跑姿態(tài),還配備了超大AGS全融合主動式進(jìn)氣格柵、電動掀背尾門、621L超大后備廂等越級配置,0.194的風(fēng)阻系數(shù)更是讓其成為全球最低風(fēng)阻量產(chǎn)純電掀背轎車,實現(xiàn)了藝術(shù)美感與出行體驗的完美兼顧,成為同檔位唯一的智能純電掀背轎跑。

小鵬MONA M03以量化美學(xué)對車身比例予以精心調(diào)整,打造出極致低趴的寬體轎跑姿態(tài),擁有479mm的低質(zhì)心、3.31的長高比、1.31的寬高比以及0.47的胎高比,突顯轎跑運動風(fēng)格。

在細(xì)節(jié)處,小鵬MONA M03整車線條科技感十足,前臉的“010”數(shù)字星芒燈組與尾燈遙相呼應(yīng),顛覆了傳統(tǒng)造型設(shè)計,極具優(yōu)雅與高級感,“二進(jìn)制”的概念既是對AI時代的致敬,也是獨屬于小鵬“理工男”的浪漫巧思。車頭燈組內(nèi)置超300顆LED燈珠,加之尖端的厚壁式光導(dǎo)技術(shù),夜晚點亮后辨識度超高。

在配色上,小鵬MONA M03提供了5種方案,其中星瀚米和星耀藍(lán)以優(yōu)雅的低飽和度色彩,滿足年輕用戶多樣化的審美需求。

小鵬MONA M03在20萬內(nèi)實現(xiàn)了“低風(fēng)阻”,以Cd0.194的出色表現(xiàn),成為全球最低風(fēng)阻量產(chǎn)純電掀背轎跑,百公里能耗降低了15%,最高可提升60km的續(xù)航里程。此外,小鵬MONA M03全系標(biāo)配超跑同款的AGS全融合主動式進(jìn)氣格柵,非規(guī)則的單葉片設(shè)計與外觀造型渾然一體,能在不同的車速下,平衡風(fēng)阻優(yōu)化和電驅(qū)冷卻需求,智能調(diào)節(jié)開閉。

一直以來,轎跑為了追求整車輪廓線條的流暢與美感,不得不犧牲整體的乘坐空間,導(dǎo)致美學(xué)與空間成為難以兼得的難題,無法滿足用戶全場景的出行需求。小鵬MONA M03打破了這一認(rèn)知,以4780mm的車長和2815mm的軸距,帶來了媲美B級別的尺寸表現(xiàn),加之63.4°同級最大前風(fēng)擋傾角設(shè)計,降低風(fēng)阻的同時還打造出低矮優(yōu)雅的前艙輪廓,空間體驗領(lǐng)先同級。

在儲物設(shè)計層面,小鵬MONA M03 全系標(biāo)配電動掀背尾門,621L的超大容積可以同時放置1個28寸、4個20寸行李箱,露營的帳篷、垂釣的漁具、聚會的平衡車可以放心收納,讓出行不用做選擇題。1136mm的開口寬度讓物品取放可以更優(yōu)雅,無論是日常城市通勤還是周末城郊散心都從容應(yīng)對,全面滿足年輕用戶全場景出行的需求。

小鵬MONA M03是一輛科技感與高級感兼具的純電掀背跑車,對于20萬以下的純電市場而言,小鵬MONA M03做到了高品價比。目前,小鵬MONA M03已經(jīng)開啟線上預(yù)約,并將在8月份正式上市。

編 輯:路金娣
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