飛象原創(chuàng)(高靖宇/文)今年以來,汽車智能化浪潮正在加速,汽車產(chǎn)業(yè)正逐步邁入智能化的下半場,車企大佬紛紛發(fā)聲,勾勒出下半年中國車市的競爭格局和發(fā)展態(tài)勢。
華為余承東表示,新能源汽車的下半場關(guān)鍵是智能化;
蔚來李斌表示,智能車迭代邏輯已變,要做體系性思考;
“智能是汽車的靈魂,“智駕+智艙+生態(tài)”成為小米汽車參與競爭的技術(shù)制高點!崩总娫谛∶ SU7發(fā)布會上這樣說;
極越CEO夏一平認(rèn)為,今年如果誰還沒有落地“智駕全國都能開”,誰就一定會在智能化浪潮中掉隊。
市場一片藍(lán)海,車企競相搶占智能化新賽道。上周,在小鵬汽車十周年活動現(xiàn)場,何小鵬表示,燃油車的市場份額會繼續(xù)下行,AI浪潮會全面興起。”他判斷,AI浪潮的趨勢,會比移動互聯(lián)網(wǎng)掀起的浪潮更兇猛,持續(xù)時間更長!盎诖耍※i汽車希望成為最好的AI汽車公司!
可以看到,小鵬汽車是這場智能化革命的積極推動者,目前已在AI汽車、機器人、芯片、大模型、飛行汽車等多個前沿領(lǐng)域布局。近期,起自主研發(fā)的圖靈芯片流片成功,專為L4級自動駕駛設(shè)計,計算能力強大,適用范圍廣泛。同時,小鵬在端到端大模型上的應(yīng)用也取得了實質(zhì)進展,預(yù)計2024年起逐步推出更先進的智駕方案,最終實現(xiàn)2026年部分場景下無需人在駕駛位即可操控車輛的愿景。
AI賦能汽車智能化
在智能汽車時代,智能座艙、自動駕駛等已經(jīng)逐漸成為智能汽車的標(biāo)配,目前已有蔚來、智己、小米、極越等多個品牌的汽車將智能化技術(shù)運用在自家的汽車產(chǎn)品中。同時,還有華為通過技術(shù)賦能車企實現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型的后起之秀。
小鵬汽車在一眾新勢力車企中最為重視智能駕駛技術(shù)的研發(fā),被外界視為國內(nèi)最像特斯拉的新勢力車企。在這波智能化浪潮中,要想穩(wěn)居潮頭,就必須有自己差異化的打法。小鵬汽車在成立10周年之際為自己構(gòu)建了一套新的技術(shù)與產(chǎn)品體系:以大算力芯片、AI大模型為底座,以小鵬AI汽車為主干,以AI機器人和飛行汽車為重要分支。
在此次發(fā)布會上,小鵬汽車發(fā)布了自研芯片“小鵬圖靈”和全新一代小鵬AI鷹眼視覺方案。據(jù)何小鵬介紹,圖靈芯片是全球首顆AI芯片,具備40核處理器,最高可運行大模型參數(shù)30B,是面向L4自動駕駛研發(fā)設(shè)計的,計算能力是現(xiàn)有芯片的三倍。“小鵬圖靈”芯片已于8月23日成功流片,可同時應(yīng)用于機器人、AI汽車與飛行汽車。
在大模型方面,今年5月,小鵬汽車已宣布,端到端大模型量產(chǎn)上車。得益于端到端大模型量產(chǎn)上車及能力迭代,“AI鷹眼視覺方案”對視覺信息的利用效率比上一代提升8倍,整體計算效率提升了20%,響應(yīng)速度提升了100毫秒,可實現(xiàn)與激光雷達方案同等的智駕體驗。
“沒有人會打敗趨勢,燃油車的市場份額會繼續(xù)下行,AI浪潮會全面興起。”展望未來,何小鵬判斷,AI浪潮的趨勢,會比移動互聯(lián)網(wǎng)掀起的浪潮更兇猛,持續(xù)時間更長。我們需要順勢而為,才能有可能做到更好。
“智能汽車”加速普及
如今新能源汽車滲透率已突破50%,智能化已成為新能源汽車發(fā)展的第二增長曲線。然而,由于智駕各類相關(guān)成本高昂,過去只在中高端車型才能擁有,高價格門檻令眾多消費者望而興嘆。
正是看中這一市場潛力,小鵬汽車選擇立足AI智能技術(shù)優(yōu)勢,將高階智駕的主流功能快速下放,一方面能解決年輕群體在經(jīng)濟型智能駕駛汽車“無車可用”的痛點,加速汽車智能的普惠;另一方面,擁有更大的用戶積累意味著更龐大的數(shù)據(jù)量,將有利于小鵬智駕快速迭代、持續(xù)降本。
發(fā)布會上,小鵬汽車旗下全新車系小鵬MONA 首款車型M03正式上市,將智能駕駛和智能座艙下放到15萬級的價格區(qū)間內(nèi)。
在小鵬MONA M0上市發(fā)布會上,何小鵬表示要將P7+上搭載的視覺方案下放到小鵬MONA M0上,以滿足用戶的多元化需求,F(xiàn)款小鵬MONA MO3配備了同級最好用的全場景智能泊車系統(tǒng),全系標(biāo)配LCC車道居中輔助、ACC自適應(yīng)巡航等功能,可以覆蓋當(dāng)下絕大多數(shù)用戶的高頻出行場景和需求。
“未來十年,AI技術(shù)權(quán)重將影響近50%的購買決策,年銷100萬AI汽車是晉級賽入場券!焙涡※i此前透露,從小鵬新車MONA M03上市開始,小鵬未來3年將有多款充滿競爭力的全新產(chǎn)品車型和改款車型密集上市,這將為小鵬帶來銷量的可持續(xù)性增長。
站著10年新起點,小鵬汽車能否在智能汽車下半場的競爭中取勝,有待時間給出答案。