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中國移動完成首個蜂窩無源端到端系統(tǒng)場景化驗證

2024年9月30日 07:15  CCTIME飛象網(wǎng)  

近日,中國移動研究院聯(lián)合江蘇移動、無錫移動在無錫隆盛新能源科技有限公司(以下簡稱“工廠”)汽車電機(jī)生產(chǎn)環(huán)節(jié)完成業(yè)界首例基于蜂窩無源物聯(lián)網(wǎng)端到端系統(tǒng)的場景化試點驗證,首次實現(xiàn)從無源標(biāo)簽到蜂窩無源網(wǎng)絡(luò),再到業(yè)務(wù)管理平臺的一體化系統(tǒng)架構(gòu),完全打通從原材料入庫、加工存儲直至成品出庫的整個生產(chǎn)流程,實現(xiàn)了生產(chǎn)數(shù)據(jù)的全程可視化與高效管理。

本次試點的蜂窩無源物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)采用了3GPP標(biāo)準(zhǔn)中定義的系統(tǒng)架構(gòu),無源物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備如同智能橋梁,南向讀取無需電池供電的無源物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)簽信息,北向通過Uu口連接口連接至宏站,通過架構(gòu)創(chuàng)新實現(xiàn)信息的遠(yuǎn)距離傳輸,極大拓寬無源物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用邊界,為各種場景下的精準(zhǔn)覆蓋、智能化管理提供強(qiáng)大支持。該無源物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備基于中國移動研究院創(chuàng)新研發(fā)的空口、架構(gòu)、優(yōu)化算法等多項技術(shù)方案,配合研究院自研的“繁星”系列無源標(biāo)簽,為此次試點的成功提供了堅實基礎(chǔ)。試點情況顯示,基于低冗余高性能糾錯編碼、下行聯(lián)合激勵和低功耗放大等技術(shù),系統(tǒng)室內(nèi)通信距離得到了5倍以上的拓展,實現(xiàn)了對成品庫、半成品庫和原料庫的全面覆蓋。此外,通過創(chuàng)新的標(biāo)簽數(shù)量估計和多進(jìn)程防碰撞算法,盤存效率相較于傳統(tǒng)RFID方案提升了20%以上。系統(tǒng)還支持柔性多節(jié)點分層組網(wǎng),不僅降低系統(tǒng)干擾,還兼顧部署成本。這一設(shè)計在滿足客戶對全生產(chǎn)要素管理需求的同時,大幅降低了數(shù)字化升級的實施門檻。

本次試點驗證中,為實現(xiàn)用戶側(cè)業(yè)務(wù)切實有效的運(yùn)行,中國移動研究院部署了自研的“中移載物”無源物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一平臺,該平臺可實現(xiàn)蜂窩無源物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)簽數(shù)據(jù)流的全面管理及遠(yuǎn)程一鍵自動盤點標(biāo)簽(物料)信息,在此基礎(chǔ)上拓展資產(chǎn)盤點、出入庫、人員管理、電子圍欄、資產(chǎn)定位等服務(wù),助力工廠實現(xiàn)全生產(chǎn)要素的自動化管理。

此次場景化驗證,圍繞工廠的全生產(chǎn)要素自動化管理需求,打通整個生產(chǎn)流程。針對物料盤點需求,通過采用5G-A無源標(biāo)簽,實現(xiàn)每個物料身份信息的實時上傳,將盤庫時間從人工盤點的數(shù)小時縮短至幾分鐘,滿足精確物料管理的要求。對于物料出庫管理需求,采用天線級定位技術(shù),幫助現(xiàn)場人員快速定位物料位置,顯著降低物料出庫前的搜索時間,實現(xiàn)物料的快速出庫上線。在物料上線確認(rèn)方面,通過無源物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備設(shè)立電子圍欄,自動化精確確認(rèn)物料與加工設(shè)備的規(guī)格匹配,從而確保工業(yè)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,避免意外故障的發(fā)生。

后續(xù),中國移動將攜手行業(yè)合作伙伴,持續(xù)推動體系技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和應(yīng)用創(chuàng)新,積極探索5G-A的創(chuàng)新應(yīng)用,發(fā)掘更多適用的業(yè)務(wù)場景,以持續(xù)引領(lǐng)商用部署,進(jìn)一步推動產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化與智能化進(jìn)步,筑牢新質(zhì)生產(chǎn)力“數(shù)據(jù)要素”的發(fā)展基座,為行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)力量。(江蘇移動)

編 輯:高靖宇
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