2024年8月23日，工業(yè)和信息化部組織制定的GB 44495－2024《汽車整車信息安全技術要求》、GB 44496－2024《汽車軟件升級通用技術要求》和GB 44497－2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》三項強制性國家標準由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會批準發(fā)布，將于2026年1月1日起開始實施。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全是消費者關注的焦點，也是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的根本保障。為貫徹落實《國家標準化發(fā)展綱要》《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）》等要求，提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平，工業(yè)和信息化部自2019年起即立足我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)管理需求、產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際和技術進步需要，陸續(xù)啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域相關強制性國家標準制定工作，并在研制過程中與聯(lián)合國UN R155《關于就信息安全與信息安全管理體系方面批準車輛的統(tǒng)一規(guī)定》和UN R156《關于就軟件升級與軟件升級管理體系方面批準車輛的統(tǒng)一規(guī)定》等國際法規(guī)充分協(xié)調(diào)。其中：
GB 44495－2024《汽車整車信息安全技術要求》規(guī)定了汽車信息安全管理體系要求，以及外部連接安全、通信安全、軟件升級安全、數(shù)據(jù)安全等方面的技術要求和試驗方法，適用于M類、N類及至少裝有1個電子控制單元的O類車輛，對于提升我國汽車產(chǎn)品的信息安全防護技術水平、強化產(chǎn)業(yè)鏈風險防范和應對網(wǎng)絡攻擊的能力、筑牢汽車信息安全防護基線具有重要意義。
GB 44496－2024《汽車軟件升級通用技術要求》規(guī)定了汽車軟件升級的管理體系要求，以及用戶告知、版本號讀取、安全保護、先決條件、電量保障、失敗處理等車輛軟件升級功能方面的技術要求和試驗方法，適用于具備軟件升級功能的M類、N類和O類車輛，為規(guī)范車企軟件升級行為、保障消費者權益和落實軟件升級監(jiān)管政策奠定堅實的標準基礎。
GB 44497－2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》規(guī)定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)存儲和讀取、信息安全、耐撞性能、環(huán)境評價性等方面的技術要求和試驗方法，適用于M和N類車輛配備的自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，將為事故責任認定及原因分析提供技術支撐，有利于促進自動駕駛技術進步。
本次發(fā)布的三項標準是我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的首批強制性國家標準，是我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術的創(chuàng)新成果與經(jīng)驗總結(jié)，對提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全水平、保障產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
